Uitsluiting Tagout – Gevaarsone

Uitsluiting Tagout – Gevaarsone
Daar is twee hoofredes: personeel se bedryfsfout en dwaal na gevaarlike gebiede.

Die hoofredes vir personeeloperasiefoute is:
1. Die geraas wat deur masjinerie gegenereer word, maak die operateur se persepsie en gehoor verlam, wat lei tot moeilike oordeel of oordeelsfout.Bedryf of beheer van masjinerie gebaseer op foutiewe of onvolledige inligting.3 Meganiese vertoning, wat sein aandui en ander vertoonfoute laat die operateur verkeerd werk.Die identifikasie en standaardisering van die beheer- en beheerstelsel is nie goed genoeg om die operateur operasionele foute te maak nie.Tydsdruk veroorsaak dat probleme sonder voldoende oorweging hanteer word.6 gebrek aan begrip van die gevaar van bewegende masjinerie, wat lei tot bedryfsfoute.
7. Swak tegniese vaardighede en onbehoorlike bedryfsmetodes.Onvoldoende voorbereiding, onvoldoende reëling en oorhaastige werking lei tot foute.Onbehoorlike bedryfsprosedures, onvoldoende toesig en inspeksie, onwettige bedryf.Maak die masjien kunsmatig in 'n onveilige toestand, soos die verwydering van die veiligheidsbedekking, die verwydering van dieUitsluit-tagout-toestel, ens. Kortpaaie, gerief, ignorering van veiligheidsprosedures, soos geen motor, geen vervangingsanalise, ens.

Die hoofredes om na gevaarlike gebiede te dwaal, is soos volg:
Veranderinge in die werking van die masjien, soos die verandering van bedryfstoestande of die verbetering van veiligheidstoestelle in gevaarlike gebiede.Figuur 2. Die mentaliteit om moeilikheid te spaar en kortpaaie te neem.Vir bekende masjiene sal hulle doelbewus sekere prosedures weglaat en gevaarlike gebiede per ongeluk betree.Vergeet gevaarsone onder gekondisioneerde refleks, of moenie gevaarsone aandui nie, operateur per abuis.Die eentonige en vervelige operasie maak die operateur moeg en betree die gevaarlike gebied.5. Gaan na gevaargebied as gevolg van visuele of ouditiewe foute wat deur fisiese of omgewingsinvloed veroorsaak word.Verkeerde denke en geheue, veral nuwe werkers wat nie vertroud is met die masjien en werking nie, is maklik om die gevaarsone te betree.Die operateur kon nie die verkeerde bevel deur die bevelvoerder weerstaan ​​nie en het die gevaarlike gebied binnegegaan.8 slegte inligtingskommunikasie en in die gevaargebied.Foute onder abnormale toestande en ander toestande.