Vandag het ek op 'n tragiese ongeluksgeval afgekom: Op 26 November 2025 het 'n motoronderdelemaatskappy in Shangrao-stad, Jiangxi-provinsie, 'n meganiese beseringsongeluk ervaar wat tot een dood gelei het. Omstreeks 3:50 op 26 November, tydens die werking van die outomatiese produksielyn van hierdie motoronderdelemaatskappy, het die spanleier Zhou die onderhoudswerker Jiang gekontak om die toerustingvorm te herstel as gevolg van 'n blokkasie van die tweede-reeks-stempelmasjien. Omdat die fout nie opgelos kon word nie, het Jiang verskeie onderhouds- en ontfoutingsoperasies uitgevoer. Omstreeks 4:45 het die spanleier Zhou die noodstopskakelaar van die produksielyn herstel en die operateur Zhou meegedeel om nie die tweede-reeks-produksielyndeur toe te maak of die toerusting terug te stel nie. As gevolg van die harde geraas op die toneel, het Zhou nie duidelik gehoor nie en verkeerdelik gedink dat die spanleier hom vra om die toerustingdeur toe te maak. Daarom, sonder om te bevestig of die onderhoudspersoneel die toerustingarea verlaat het, het Zhou die produksielyndeur toegemaak en die herstelknoppie van die tweede-reeks-stempelmasjien gedruk om die produksielyn te herstel, wat daartoe gelei het dat die tweede-reeks-stempelmasjien se vorm herstel is deur Jiang wat deur die herstel-aanvangsstempelmasjien doodgedruk is.
Een van die hoofredes vir hierdie ongeluk was die versuim om “uitsluiting/etikettering“. As die instandhoudingswerker Jiang eers die krag afgeskakel en die toerusting gesluit het voordat hy vir instandhouding ingegaan het, en 'n instandhoudingsteken by die herstelknoppie van die toerusting gehang het, sou operateur Zhou nie die toerusting kon begin sonder om die kragtoevoer te ontsluit nie. Deur die herstelknoppie met die instandhoudingsteken te sien, sou Zhou eers bevestig het of die instandhoudingswerker Jiang die instandhoudingsarea verlaat het, en sodoende hierdie tragedie kon vermy het.”
Plasingstyd: 19 Mei 2026

